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교토 탄고 철도
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1. 개요[편집]
일본의 버스 회사(...) 윌러 얼라이언스 산하의 윌러 트레인즈 주식회사가 운영하는 철도사업의 통칭으로, 2015년 4월 1일부로 키타킨키 탄고 철도로부터 운영권을 받아 운영하기 시작하였다. 약칭은 탄테츠(丹鉄)이다. 기존의 키타킨키 탄고 철도는 노선의 소유권만 갖는다. 키타킨키 탄고 철도는 제3섹터 중에서도 경영난에 허덕이다 보니 이런 식으로 상하분리를 단행하였던 것이다. 아래의 NHK 영상도 관광객을 끌어오기 위한 눈물겨운 유치(...)의 일환이다.
NHK 월드 JAPAN에서 만든 탄고 철도 관광영상. 일본 내에서도 '천하의 NHK'가 각잡고 만든 영상이다보니 여행 유튜버들이 가내수공업(...)으로 만든 영상과는 품질이 다르다.[3]
2. 운행 노선[편집]
[1] 미야토요선의 토요오카쪽 끝의 두 역이 효고현에 위치한다.[2] 한국의 사업자 등록 번호와 비슷한 개념.[3] 다만 영상 중간에 한국 사람들이 보기에는 미묘(이것들 봐라?) 싶은 부분도 있으므로 주의. 오니 신앙 관련 기와나 조각품은 누가 봐도 통일신라시대 귀면와 모습이고, 걸러내지 않은 허연 사케 '오니바바(도깨비할머니)' 술은 한국인이라면 백퍼 "저거 옛날 수수막걸리 아니냐" 소리 나오게 마련이다.(...) 과거 일본 고대사가 한반도의 영향을 짙게 받은 부분이 그대로 나오는데, 이 영상 목적에서 보듯 일본은 한국이 식민지배와 전쟁후유증으로 끙끙대는 동안 이런 요소들을 "일본 고유의 문화"랍시고 동양의 신비 이미지메이킹에 근 백여 년 동안 써먹었다.